لماذا توضع قطع من الخارصين اسفل جسم الباخرة، في القدم كانت السفن تصنع بأدوات بسيطة للغاية ، ام الان مع التطور العلمي والتكنولوجي يتم إضافة العديد من العناصر والأدوات لجعل السفينة تسير بكل استقامة وتوفير لرفاهية الانسان، حيث ان المهندسين ومصنعي السفينة يقوموا بوضع الكثير من الحديد والالمنيوم والخشب في أماكن محددة في السفينة حسب استخدامها، وفي صناعة السفن الحديثة يقوم المهندسين بوضع قطع من الخارصين اسفل السفينة.
لماذا توضع قطع من الخارصين اسفل جسم الباخرة
يقوم المهندسون القائمون على صناعة السفينة على وضع مادة الخارصين اسفل السفينة، لان المهندسون وجدوا ان مادة الخارصين من المواد الغير قابلة للصدأ حيث ان المهندسون يقوموا بدهان طبقة من الخارصين في الجزء الملامس للماء في السفينة، حتى لا يتآكل الجزء السفلي من السفينة وتبقى كما هي دون أي خراب او عطل، لان استخدام الحديد والالمنيوم يمكن ان يصدأ بسبب الماء ومنها تتآكل السفينة شيئا فشيئا، مما يعني خراب السفينة وبعد فترة تدخل المياه الى داخل السفينة من الأسفل.
ما هو عنصر الخارصين
عنصر الخارصين وهو مشهور أيضا بالزنك وهو عنصر كيميائي معدني وهو من المجموعة الثاني عشر في جدول العناصر المسمى بالجدول الدوري، ويعد واحد من العناصر التي لها أهمية تجارية كبيرة، وهو موجود في جسم الانسان بشكل أساسي بتركيز عالي على خلايا الدم الحمراء، ويقوم الخارصين بتخزين الانسولين في البنكرياس وتكوين بعض الانزيمات التي تساعد في الهضم وله فوائد كثيرة.
طرق حماية الحديد من الصدأ
هناك العديد من الخيارات التي يمكن للمهندسين والقائمين على صناعة السفن باستخدامها لمنع تآكل الجزء السفلي من السفينة ومن هذه الخيارات:
- التخميل: وهو تغليف الحديد من الخارج بمادة خاملة لمنع تآكلها.
- الجلفنة: وهو تغليف الحديد بمعدن آخر، وعند تلامسهم يتكون اكسيدا يمنع الاكسدة.
- الحماية المهبطية: وهو وضع المعدن بدارة كهربائية.
- التسويد: ويستخدم لحماية قطع معدنية صغيرة عن طريق تسويدها.
- التشحيم.
- الطلاء والدهان
لا يمكن استخدام الحديد في صنع السفن للمدى البعيد، لان الحديد من المواد التي تتأكسد والتي تتآكل مع تلامسها بالماء، فقام العاملين على تطوير السفن على وضع مادة الخارصين على الهيكل الخارجي للسفينة، سواء كان عن طريق الطلاء او الجلفنة او غيرها من الطرق الأخرى.