فسر مستخدما تأثير تندال لماذا تكون قيادة السيارات خلال أجواء، يشير تأثير تندال إلى تشتيت الضوء الموجود في الأوساط الغروية المختلفة، كما اسنها يستخدم في التمييز ما بين الأنواع المختلفة في المخاليط والمحاليل الكيميائية، ففي كثير من الأحيان تجد السائق يقود سيارته في أجواء ضبابية فيشعل الأضواء الأمامية التي تعد مثالاً على هذه الظاهرة، كما أن هذه الحزم العالية بتوفير مدى للرؤية يكون أكبر من المجال الذي تقوم بإعطائه الحزم السفلى وبالتالي نجد أن مقدار الضوء يكون اقل من الضوء المنبعث من الأشعة وبالتالي تخترق هذه الأشعة الضباب وينعكس اغلب هذه الاشعة على السائق وبالتالي يجعل الرؤية تبدو صعبة له .
وضح لماذا تكون قيادة السيارات خلال أجواء
عند قيادة السيارة في الأجواء الضبابية، فإن مجال الرؤية يصبح صعباً امام السائق وبالتالي يقوم بأشعال انارة المصابيح الامامية للسيارة وحسب ظاهر تندال التي يمكننا تعريفها على انها تأثير لتبعثر الضوء من خلال جزيئات المادة الغروانية أو في جزيئات المادة المعلقة، كما اطلق هذا التأثير على مكتشفه العالم الإيرلندي جون تندال، وذلك في القرن التاسع عشر، حيث تكون كثافة الضوء المبعثرة تعتمد على قوة التردد بحيث يتبعثر اللون الأزرق ويكون بنسبة أكبر من اللون الأحمر، وبالتالي تعتمد على كمية الضوء الصادرة من المصدر، فإن الحزم العالية للضوء تكون مباشرة، مما تجعل معزم اتجاه الضوء صعباً على السائق من رؤية الاتجاه الذي يسير عليه .
إجابة السؤال: فسر مستخدما تأثير تندال لماذا تكون قيادة السيارات خلال أجواء
- توفر الحزم العالية بتوفير مدى للرؤية يكون أكبر من المجال الذي تعطيه الحزم السفلى وبالتالي فإن الضوء يقوم بالتناثر اعتماداً على الضباب الموجود، فنجد أن مقدار الضوء الصادر من الحزم العالية يهدف إلى إضاءة الطريق أثناء القيادة ويكون اقل من كمية الضوء الصادر عن اشعة الضوء الموجودة وأعلى من الأشعة العمودية المباشرة الآتية من الطريق فتعمل على اختراق الضباب ومن ثم ينعكس اغلبها نحو السائق .
وبذلك نكون قد تعرفنا على أجابه السؤال فسر مستخدما تأثير تندال لماذا تكون قيادة السيارات خلال أجواء الضباب وتأثير تندال ومكتشفها العالم الإيرلندي جون تندال الذي وضعه هذا الظاهرة بناءً على الدراسات الكثيرة .