أسعار تذاكر المترو وعدد المحطات، صرح وزير النقل المصري مؤخرا عن أسعار تذاكر المترو الحديثة التي تم تطبيقها الأمس، فكتور الأنفاق هو أهم مواصلة لدى الشعب المصري و هو بالأصل رخيص الثمن، و هو اول خط مواصلات تم انشائه بالجمهورية المصرية لراحة الناس و تخفيف الازدحام على وجه الأرض، فهناك أهداف أخرى وراء رفع سعر تذاكره و سوف نوضحها الآن.
ما هو المترو
يعد مترو الأنفاق بالجمهورية المصرية أهم وسيلة للتنقل بسبب توفيره للوقت و الجهد على الكثير من الناس، فهو يعد أول خط مترو تم تأسيسه على مستوى القارة، يستخدم يومياً المترو حوالي أربعة مليون مواطناً لذلك فهو يحقق دخل قومي كبير لمصر، ويتنقل بين حوالي ثلاثة و خمسين محطة على مستوى القاهرة و الجيزة، فهو يعتمد اعتماداً كلياً على الطاقة الكهربائية و يكوجد لديه محطات احتياطية في حال قطع الكهرباء العمومي عنه، و في حال أي عطل يتم اللجوء للبطاريات المصممة به لتعطي عمل مدته ساعتين على أقل تقدير.
أسعار تذاكر المترو وعدد المحطات
صرح وزير النقل و المواصلات المصري خلال الأيام الماضية عن زيادة في سعر تذكرة المترو، و أنه تم العمل بهذا السعر بالأمس الاثنين الموافق السادس عشر من فبراير عام 2022م، و تلغ عدد محطات المترو بالجمهورية حوالي ثلاثة وخمسين محطة في أرجاء مصر كافة، و تشمل الزيادة ما يلي:
- 10 جنيهات على كل مسافة بين ستة عشر إلى أربعين محطة.
- 7 جنيهات لكل مسافة بين ستة عشر إلى تسعة محطات.
- ثلاثة جنيهات إلى خمسة لكل مسافة أقلل من تسعة محطات.
- 12 جنيه لكل ن يحجز تذكرة فوق الستة عشر محطة مرة واحدة.
تطوير مترو الأنفاق
صرحت الجمهورية المصرية عن مشروع شراء اثنان و ثلاثين قطار مترو للخط الثالث بتكلفة مالية قدرها 6.4 مليار جنيه مصري، و تم التعاقد على تزويد على تزويد الخط الأول للمترو بحوالي عشرين عربة جديدة بتكلفة قيمتها 2.3 مليار جنيه مصري، و تم الاتفاق على شراء أربع قطارات جديدة بحوالي 464 مليون جنيه للخط الثاني، و تزويد جميع خطوط المترو الثلاثة بسلالم متحركة و مصاعد كهربائية حديثة تصل قميتها إلى 105 مليون جنيه.
مترو الأنفاق بالجمهورية المصرية من أهم الاعمال التي قامت بها مصر قديماً منذ سنين و التي عملت على تخفيف الازدحامات على سطح الأرض و جعل الحركة أكثر سهولة من تحت الأرض عبر الأنفاق لحياة أسهل.